Hindistan’ın başşehrinde hava kirliliği: Okullar süresiz kapatıldı Hindistan hükümeti, başşehir Delhi’de artan Hava Kirliliği niçiniyle okulları ve üniversiteleri süresiz olarak kapattı. Delhi’deki sis katmanı, havai fişeklerin yasaklanmasına karşın kullanıldığı 4 Kasım’daki Diwali Şenliği’nden bu yana ortadan kalkmadı.
Bunun üzerine Hindistan Anayasa Mahkemesi, eyalet idarelerini ve federal hükümeti tedbir almaları yolunda uyardı. Delhi Hava Kalitesi İdaresi Kurulu toplanarak yeni acil durum tedbirlerini kamuoyuna deklare etti.
Kentte geçtiğimiz haftalarda kimi okullar esasen kapanmıştı. Fakat kentin tümünde ve etrafında yeni tedbirler alındı.
İnşaatlar 21 Kasım’a kadar durduruldu, yalnızca istisnai olarak ulaşım ve savunmayla ilgili projelerin devam etmesine müsaade verildi.
BBC Türkçe’deki habere nazaran, Delhi’de 11 kömür santralinin yalnızca beşi çalışıyor. Alınan yeni tedbirler uyarınca kamyonların, Delhi ve etraf bölgelere girişine müsaade verilmeyecek.
Ayrıyeten araç kullanmasının yarattığı kirliliği azaltmak için şirket çalışanlarının yüzde 50 meskenden çalışması önerildi.
HAVASI EN KİRLİ BAŞŞEHİR
Delhi’nin havasındaki PM2.5 denilen, akciğerlere yapışan her çeşit küçük parçacık, düzeyi Dünya Sıhhat Örgütü’nün (DSÖ) inançlı olarak belirlediğinin epey daha üstünde.
Delhi’nin birtakım noktalarında bu düzey salı günü, “ciddi” olarak kabul edilen 400 ve üzerinde ölçüldü.
Hava kalitesi endeksine göre PM2.5’in sıfır ve 50 içinde olduğu durumlar “iyi” olarak değerlendirilirken 51 ve 100 ortası “tatmin edici” görülüyor.
Dünyanın en kalabalık kentlerinden Delhi’deki araç ve sanayi emisyonu burayı hem de havası en kirli başşehir haline getiriyor.
Hava kirliliği bilhassa kış aylarında çiftçilerin anız yakmasıyla yükseliyor. Ayrıyeten Diwali Şenliği’nde kullanılan havai fişekler de birebir periyoda denk geliyor ve kirlilik düzeyini artırıyor.
Rüzgar da düşük süratle estiği için kirliliğin aşağı çökmesini engelleyemiyor. Hindistan’da bu sorun yalnızda Delhi’yle de hudutlu değil.
Chicago Üniversitesi Güç Siyaseti Enstitüsü’nün (EPIC) araştırmasına bakılırsa Hindistan global hava kirliliğinin artmasında da en büyük rolü oynayan ülkelerden biri ve bu sorun her yıl bir milyondan fazla kişinin vefatına niye oluyor.
Bunun üzerine Hindistan Anayasa Mahkemesi, eyalet idarelerini ve federal hükümeti tedbir almaları yolunda uyardı. Delhi Hava Kalitesi İdaresi Kurulu toplanarak yeni acil durum tedbirlerini kamuoyuna deklare etti.
Kentte geçtiğimiz haftalarda kimi okullar esasen kapanmıştı. Fakat kentin tümünde ve etrafında yeni tedbirler alındı.
İnşaatlar 21 Kasım’a kadar durduruldu, yalnızca istisnai olarak ulaşım ve savunmayla ilgili projelerin devam etmesine müsaade verildi.
BBC Türkçe’deki habere nazaran, Delhi’de 11 kömür santralinin yalnızca beşi çalışıyor. Alınan yeni tedbirler uyarınca kamyonların, Delhi ve etraf bölgelere girişine müsaade verilmeyecek.
Ayrıyeten araç kullanmasının yarattığı kirliliği azaltmak için şirket çalışanlarının yüzde 50 meskenden çalışması önerildi.
HAVASI EN KİRLİ BAŞŞEHİR
Delhi’nin havasındaki PM2.5 denilen, akciğerlere yapışan her çeşit küçük parçacık, düzeyi Dünya Sıhhat Örgütü’nün (DSÖ) inançlı olarak belirlediğinin epey daha üstünde.
Delhi’nin birtakım noktalarında bu düzey salı günü, “ciddi” olarak kabul edilen 400 ve üzerinde ölçüldü.
Hava kalitesi endeksine göre PM2.5’in sıfır ve 50 içinde olduğu durumlar “iyi” olarak değerlendirilirken 51 ve 100 ortası “tatmin edici” görülüyor.
Dünyanın en kalabalık kentlerinden Delhi’deki araç ve sanayi emisyonu burayı hem de havası en kirli başşehir haline getiriyor.
Hava kirliliği bilhassa kış aylarında çiftçilerin anız yakmasıyla yükseliyor. Ayrıyeten Diwali Şenliği’nde kullanılan havai fişekler de birebir periyoda denk geliyor ve kirlilik düzeyini artırıyor.
Rüzgar da düşük süratle estiği için kirliliğin aşağı çökmesini engelleyemiyor. Hindistan’da bu sorun yalnızda Delhi’yle de hudutlu değil.
Chicago Üniversitesi Güç Siyaseti Enstitüsü’nün (EPIC) araştırmasına bakılırsa Hindistan global hava kirliliğinin artmasında da en büyük rolü oynayan ülkelerden biri ve bu sorun her yıl bir milyondan fazla kişinin vefatına niye oluyor.