Yenilmez
Active member
Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan, Tbmm Plan ve Bütçe Kurulu’nda, Bakanlığının bütçesi üstündeki görüşmelerde milletvekillerinin sorularını yanıtladı.
Dünyanın 1929 buhranından daha sonraki en büyük şokla karşı karşıya kaldığını lisana getiren Elvan, “Bizim şok senaryolarımızda bile yer almayan gerçeklerle karşı karşıya kaldı. Yalnızca Türkiye değil, dünya ülkeleri, tüm ülkeler güç bir müddetçten geçiyor. Daima birlikte bu süreci düzgün biçimde atlatacağımıza yürekten inanıyorum.” diye konuştu.
“CARİ AÇIĞIN AZALTILMASINDA MİSYON HÜKÜMETİN”
Elvan, cari açık konusundaki değerlendirmelere cevap verirken, “Öncelikle şunu söz edeyim, Merkez Bankasının temel bakılırsavi fiyat istikrarını sağlamaktır. Cari açıkta yapısal sorunumuz var. Yapısal cari açığın azaltılması noktasındaki nazaranv hükümetin nazaranvidir, yapısal cari açığın azaltılması konusundaki vazife hükümete aittir. ötürüsıyla para siyasetinde uygulanacak araçlar aşikardır. Bu araçları da Merkez Bankası uygular. Buna açıklık getirmek istedim.” sözlerini kullandı.
Türkiye’nin ithalatının yüzde 70’ini orta malı, yüzde 20’sini yatırım malı ve yüzde 10’unu da tüketim malının oluşturduğuna dikkati çeken Elvan, “Burada bizim temel yaklaşımımız şu; bilhassa orta malı ve yatırım malı ithalatını aşağı çekebilecek, dışarıdan yüksek teknolojiyi getirebilecek bir altyapı ve ortamın bu ülkede oluşturulması lazım. Bunda başarılı olduğumuz alanlar olağan olarak var. Savunma sanayindeki başarımız var.” dedi.
“ORTA VE UZUN VADEDE CARİ AÇIK SORUNUNU ÇÖZECEĞİZ”
Elvan, İktisat Islahat Programı’nda Sıhhat Sanayileri Başkanlığının oluşturulması amacının yer aldığını anımsatarak şöyleki devam etti:
“Bunu niçin söylemiş olduk? Sıhhat sanayilerinde maalesef yerli üretim konusunda istediğimiz noktaya ulaşamadık. Savunma sanayindeki örnek bizim için kıymetli. Misal bir örneği sıhhat sanayileri için de oluşturmalıyız ve bunu yapacağız. Yazılım ve donanım alanında da Türkiye kıymetli merkez olabilir. Hala bizim ithal ettiğimiz hayli sayıda yazılım var. Bunları biz yapabilecek pozisyonda değil miyiz? şüphesiz yapabilecek pozisyondayız. Yapısal cari açığı azaltmak epey kısa vadede mümkün olacak bir şey de değil. Bunun sizler de farkındasınız. Bizim buradaki temel yaklaşımımız, orta ve uzun vadede Türkiye’nin bu yapısal cari açık sorununu çözmek. Bizim çalışmalarımız bu istikamette.”
Türkiye’nin petro kimya ile demir çelik mamüllerinde de ithalatçı pozisyonunda olduğunu tabir eden Elvan, “Daha birkaç gün evvel iki büyük yatırımcıyla bir ortaya geldik. Sanayi Bakanımız, Ticaret Bakanımız ve ben. Türkiye’de her biri için 8-10 milyar dolarlık büyük yatırımların yapılması gerekiyor. Bu yatırımları yapabilmek için yerini konuştuk, neler yapılması gerektiğini konuştuk. Bu yatırımları biz yaptırmaya çalışıyoruz. İnanın ilerleme de sağladık. Yumurtalık’ta Adana’da bir yatırımın temeli atıldı, yakın vakitte 2022’nin ikinci yarısında ikinci bir temel atılacak. Bu alanlardaki bizim sorunumuzu kökünden çözebilecek bir yaklaşım ortasındayız. Bunları da çözeceğiz. Bizim özel bölümdeki firmalarımız bu yeteneğe, bu marifete sahipler. Gerekirse yabancı ortak da alarak bu yatırımları gerçekleştireceğiz. Yapısal cari açık sorununu kökünden çözebilecek adımları teker teker atıyoruz. Bundan daha sonra da atmaya devam edeceğiz.” diye konuştu.
“EŞEL MOBİLLE 64 MİLYAR LİRALIK VERGİYİ ALMADIK”
Elvan, akaryakıt fiyatları ve eşel taşınabilir sistemi ile ilgili değerlendirmede bulunurken şunları kaydetti:
“Geçmişe baktığımızda akaryakıt meblağları Avrupa’da 1 avro ise Türkiye’de de 1 avro seviyesindeydi. 2011-2012 senelerında akaryakıtın litre fiyatının 2,5 dolara denk geldiği devirler var lakin şu anda akaryakıt meblağları 0,7-0,8 avro civarında. Bugüne kadar 64 milyar liralık eşel taşınabilir sistemi üzerinden alacağımız vergiyi almamız gerekirken almadık. Zira vatandaşımız üzerinde fazlaca fazla bir yük olsun istemedik. Eşel taşınabilir sisteminde alan kalmaması niçiniyle, zira sistem akaryakıtın 7,75 liraya kadar olan kısmına dayanak veriyordu, şu an artık eşel taşınabilir büsbütün devreden çıktı, zira akaryakıt fiyatları fazlaca yükseldi. Biz mümkün olduğu ölçüde vatandaşımıza yansıtmamaya çalışıyoruz.”
Elvan, doğal gazda da şu anda konutlara yönelik önemli bir dayanak bulunduğunu, yaklaşık 100 liraya mal olan doğal gazı vatandaşın 25 liraya kullandığını belirtti.
Haberler.com – İktisat Haberleri
Dünyanın 1929 buhranından daha sonraki en büyük şokla karşı karşıya kaldığını lisana getiren Elvan, “Bizim şok senaryolarımızda bile yer almayan gerçeklerle karşı karşıya kaldı. Yalnızca Türkiye değil, dünya ülkeleri, tüm ülkeler güç bir müddetçten geçiyor. Daima birlikte bu süreci düzgün biçimde atlatacağımıza yürekten inanıyorum.” diye konuştu.
“CARİ AÇIĞIN AZALTILMASINDA MİSYON HÜKÜMETİN”
Elvan, cari açık konusundaki değerlendirmelere cevap verirken, “Öncelikle şunu söz edeyim, Merkez Bankasının temel bakılırsavi fiyat istikrarını sağlamaktır. Cari açıkta yapısal sorunumuz var. Yapısal cari açığın azaltılması noktasındaki nazaranv hükümetin nazaranvidir, yapısal cari açığın azaltılması konusundaki vazife hükümete aittir. ötürüsıyla para siyasetinde uygulanacak araçlar aşikardır. Bu araçları da Merkez Bankası uygular. Buna açıklık getirmek istedim.” sözlerini kullandı.
Türkiye’nin ithalatının yüzde 70’ini orta malı, yüzde 20’sini yatırım malı ve yüzde 10’unu da tüketim malının oluşturduğuna dikkati çeken Elvan, “Burada bizim temel yaklaşımımız şu; bilhassa orta malı ve yatırım malı ithalatını aşağı çekebilecek, dışarıdan yüksek teknolojiyi getirebilecek bir altyapı ve ortamın bu ülkede oluşturulması lazım. Bunda başarılı olduğumuz alanlar olağan olarak var. Savunma sanayindeki başarımız var.” dedi.
“ORTA VE UZUN VADEDE CARİ AÇIK SORUNUNU ÇÖZECEĞİZ”
Elvan, İktisat Islahat Programı’nda Sıhhat Sanayileri Başkanlığının oluşturulması amacının yer aldığını anımsatarak şöyleki devam etti:
“Bunu niçin söylemiş olduk? Sıhhat sanayilerinde maalesef yerli üretim konusunda istediğimiz noktaya ulaşamadık. Savunma sanayindeki örnek bizim için kıymetli. Misal bir örneği sıhhat sanayileri için de oluşturmalıyız ve bunu yapacağız. Yazılım ve donanım alanında da Türkiye kıymetli merkez olabilir. Hala bizim ithal ettiğimiz hayli sayıda yazılım var. Bunları biz yapabilecek pozisyonda değil miyiz? şüphesiz yapabilecek pozisyondayız. Yapısal cari açığı azaltmak epey kısa vadede mümkün olacak bir şey de değil. Bunun sizler de farkındasınız. Bizim buradaki temel yaklaşımımız, orta ve uzun vadede Türkiye’nin bu yapısal cari açık sorununu çözmek. Bizim çalışmalarımız bu istikamette.”
Türkiye’nin petro kimya ile demir çelik mamüllerinde de ithalatçı pozisyonunda olduğunu tabir eden Elvan, “Daha birkaç gün evvel iki büyük yatırımcıyla bir ortaya geldik. Sanayi Bakanımız, Ticaret Bakanımız ve ben. Türkiye’de her biri için 8-10 milyar dolarlık büyük yatırımların yapılması gerekiyor. Bu yatırımları yapabilmek için yerini konuştuk, neler yapılması gerektiğini konuştuk. Bu yatırımları biz yaptırmaya çalışıyoruz. İnanın ilerleme de sağladık. Yumurtalık’ta Adana’da bir yatırımın temeli atıldı, yakın vakitte 2022’nin ikinci yarısında ikinci bir temel atılacak. Bu alanlardaki bizim sorunumuzu kökünden çözebilecek bir yaklaşım ortasındayız. Bunları da çözeceğiz. Bizim özel bölümdeki firmalarımız bu yeteneğe, bu marifete sahipler. Gerekirse yabancı ortak da alarak bu yatırımları gerçekleştireceğiz. Yapısal cari açık sorununu kökünden çözebilecek adımları teker teker atıyoruz. Bundan daha sonra da atmaya devam edeceğiz.” diye konuştu.
“EŞEL MOBİLLE 64 MİLYAR LİRALIK VERGİYİ ALMADIK”
Elvan, akaryakıt fiyatları ve eşel taşınabilir sistemi ile ilgili değerlendirmede bulunurken şunları kaydetti:
“Geçmişe baktığımızda akaryakıt meblağları Avrupa’da 1 avro ise Türkiye’de de 1 avro seviyesindeydi. 2011-2012 senelerında akaryakıtın litre fiyatının 2,5 dolara denk geldiği devirler var lakin şu anda akaryakıt meblağları 0,7-0,8 avro civarında. Bugüne kadar 64 milyar liralık eşel taşınabilir sistemi üzerinden alacağımız vergiyi almamız gerekirken almadık. Zira vatandaşımız üzerinde fazlaca fazla bir yük olsun istemedik. Eşel taşınabilir sisteminde alan kalmaması niçiniyle, zira sistem akaryakıtın 7,75 liraya kadar olan kısmına dayanak veriyordu, şu an artık eşel taşınabilir büsbütün devreden çıktı, zira akaryakıt fiyatları fazlaca yükseldi. Biz mümkün olduğu ölçüde vatandaşımıza yansıtmamaya çalışıyoruz.”
Elvan, doğal gazda da şu anda konutlara yönelik önemli bir dayanak bulunduğunu, yaklaşık 100 liraya mal olan doğal gazı vatandaşın 25 liraya kullandığını belirtti.
Haberler.com – İktisat Haberleri