Yenilmez
Active member
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, 2020 yılında koronavirüs salgını niçiniyle bir periyot yüzde 50 kapasiteyle hizmet verdiklerini hatırlattı. Olayların azalmasıyla bir arada yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle bir arada firmalarımız para kazanmaya başladı. Bu niçinle 2021 yılı, 2020’ye bakılırsa uygun geçti.” diye konuştu.
“OTOBÜS FİYATLARINDA YENİ TARİFE BEKLENTİSİ İÇERİSİNDEYİZ”
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, “2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bundan evvelki yıla göre sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Fakat bu evvelki senelera bakılırsa kıyaslandığında bir daha de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1200 ile 1300, bayramlarda günlük 2500 ile 2700 içinde otobüsün kalkması lazım. Fakat bir daha de mutluyuz, yolcularda şad. Lakin mazot meblağlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi. Bu aralıklarda yolcu bilet tutarlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi fazlaca etkiliyor. Bu niçinle otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun ortasında yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.” dedi.
Evvelden yolcu nakliyeciliğinde fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti meblağları değişebilecek. Bu fazlaca hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.” sözlerini kullandı.
“HAVA YOLU ÇOK UCUZ MAĞDUR OLUYORUZ”
Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar içinde rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira epey ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
D2 evraklı yöntemsiz yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, “Yolcularımız bu nakliyatı tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 evraklı nakliyecilik istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyatı noktasında da birtakım problemler yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.” dedi.
“2022 YILINDAN DAHA ÜMİTLİYİZ”
Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti. Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına niye oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e göre daha da artmasını bekliyoruz.” tabirlerini kullandı.
AA – İktisat Haberleri
“OTOBÜS FİYATLARINDA YENİ TARİFE BEKLENTİSİ İÇERİSİNDEYİZ”
Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, “2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bundan evvelki yıla göre sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Fakat bu evvelki senelera bakılırsa kıyaslandığında bir daha de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1200 ile 1300, bayramlarda günlük 2500 ile 2700 içinde otobüsün kalkması lazım. Fakat bir daha de mutluyuz, yolcularda şad. Lakin mazot meblağlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi. Bu aralıklarda yolcu bilet tutarlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi fazlaca etkiliyor. Bu niçinle otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun ortasında yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.” dedi.
Evvelden yolcu nakliyeciliğinde fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti meblağları değişebilecek. Bu fazlaca hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.” sözlerini kullandı.
“HAVA YOLU ÇOK UCUZ MAĞDUR OLUYORUZ”
Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar içinde rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira epey ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.
D2 evraklı yöntemsiz yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, “Yolcularımız bu nakliyatı tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 evraklı nakliyecilik istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyatı noktasında da birtakım problemler yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.” dedi.
“2022 YILINDAN DAHA ÜMİTLİYİZ”
Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti. Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına niye oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e göre daha da artmasını bekliyoruz.” tabirlerini kullandı.
AA – İktisat Haberleri