Süveyş Kanalı’nı kapatmıştı: Haczi kaldırıldı Mısır basınındaki haberlere nazaran, davaya bakan İsmailiye Mahkemesi, Süveyş Kanal Yönetiminin talebi üzerine The Ever Given gemisi üstündeki haczin kaldırılmasına karar verdi.
Süveyş Kanal Yönetimi ile geminin sahibi şirket içinde uzlaşı sağlandığı ve kelam konusu sonucun akabinde geminin istediği yere gidebileceği kaydedildi.
Gemi sahibi firmayı temsil eden Londra merkezli hukuk firması “Stan Marine”, son birkaç hafta ortasında Süveyş Kanalı’nın müzakere komitesi ile yapılan kapsamlı görüşmelerin akabinde iki taraf içinde mutabakata varıldığını duyurmuştu.
Uzlaşının içeriğine ait çabucak hemen resmi bir açıklama yapılmadı.
NE OLMUŞTU?
The Ever Given isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makus hava şartları niçiniyle görüş arasının düşmesi kararı 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı.
Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucunda kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması niçiniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde 29 Mart’ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Kanal Yönetimi Lideri Usame Rabi, 1 Nisan’da katıldığı bir televizyon programında, karaya oturan geminin sahibi firmadan 1 milyar dolar talep edileceğini belirtmiş, fakat bu sayı çabucak sonrasında 550 milyon dolara düşürülmüştü.
Süveyş Kanal Yönetimi ile geminin sahibi şirket içinde uzlaşı sağlandığı ve kelam konusu sonucun akabinde geminin istediği yere gidebileceği kaydedildi.
Gemi sahibi firmayı temsil eden Londra merkezli hukuk firması “Stan Marine”, son birkaç hafta ortasında Süveyş Kanalı’nın müzakere komitesi ile yapılan kapsamlı görüşmelerin akabinde iki taraf içinde mutabakata varıldığını duyurmuştu.
Uzlaşının içeriğine ait çabucak hemen resmi bir açıklama yapılmadı.
NE OLMUŞTU?
The Ever Given isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makus hava şartları niçiniyle görüş arasının düşmesi kararı 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı.
Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucunda kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması niçiniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde 29 Mart’ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Kanal Yönetimi Lideri Usame Rabi, 1 Nisan’da katıldığı bir televizyon programında, karaya oturan geminin sahibi firmadan 1 milyar dolar talep edileceğini belirtmiş, fakat bu sayı çabucak sonrasında 550 milyon dolara düşürülmüştü.